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  S earching Ruins on Broadway, Galveston, for Dead Bodies (EUA, 1900). Direção e Fotografia: Albert E. Smith Plano estático de homens vasculhando destroços do furacão que se abateu sobre Galveston, Texas e foi tema de vários outros filmes do mesmo período ( Panoramaof Galveston Power House , Bird´s Eye View of Dock Front, Galveston ). O catálogo da companhia faz menção ao fato de um corpo ter sido encontrado durante o momento da filmagem, menção que tanto pode ter sido inventada para criar um apelo maior para o filme ou efetivamente ter ocorrido e não ter sido registrada ou editada ao final por questões éticas. O fato é que nada sugere algo parecido nas imagens existentes. Edison Manufacturing Co. 54 segundos.  

  S kirmish with Boers near Kimberly (Reino Unido, 1900). Fotografia: Joe Rosenthal Essa atualidade reconstituída compartilha, ou melhor, antecipa os mesmos protocolos que serão os do filme de perseguição de poucos anos após. Em seu primeiro e longo plano observa todo um grupo de soldados britânicos montados em seus cavalos até que se passe ao segundo, um recorte menor do primeiro. Dificilmente um espectador contemporâneo, de quase 120 anos após sua realização, dar-se-á conta que tal como naqueles aqui se trata de uma perseguição aos bôeres, se não ler a descrição de cada um dos quadros, pois não vemos o outro grupo em ação. No segundo quadro observamos um grupo apeando de seus cavalos e montando suas metralhadoras. Aliás, mesmo se observando a descrição de cada quadro, ainda parece pouco crível que o terceiro e último seja a descrição de um ataque. Warwick Trading Co. 1 minuto e 35 segundos.    

P anoramic View of Newport (EUA, 1900). Fotografia: James H. White. Na verdade se trata menos de uma visao panorâmica de Newport, como afirma o título, do que uma longa cena na qual se percebe a movimentação extraordinária (devido a câmera os filmando?) de homens no convés de um barco. As poucas edificações da cidade ficam tão ao fundo e esparsas que tampouco condizem com o prometido pelo título. Cumpre ressaltar que o título o aproxima dos “panoramas”, um dos gêneros favoritos da época, ainda que aqui se tenha menos um movimento panorâmico da câmera, tal como habitualmente no gênero, que um travelling a partir de um barco. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 15 segundos.

  E splanade des Invalides (EUA, 1900). Direção: James H. White. Duas características vão singularizar esse “panorama” de outros registros feito no mesmo período em Paris. Primeiro, a aparente encenação efetuada diante de uma câmera imóvel já há certo tempo, depois de ter efetuado sua tradicional panorâmica rastreando todos os arredores de onde se encontrava situada – durante esse procersso observar o homem que se destaca individualmente acenando com seu chapéu, pouco antes da câmera destacar a Ponte Alexandre III, uma das novidades da cidade.  A encenação (ou seria mera graça espontânea diante da câmera) é a dos rapazes que se amontoam em um pequeno veículo que se dirige rumo à câmera. Outra singularidade é o breve plano aéreo (comumente batizado então bird´s eye ) que apresenta o mesmo cenário do alto e encerra o filme. Edison Manufacturing Co. 2 minutos e 3 segundos.

  G ymnasium Exercises and Drill at Newport Training School (EUA, 1900). Fotografia: James H. White. Exercícios de um grupo de cadetes da marinha tendo ao fundo um píer e colinas do outro lado da margem. Talvez seja mais curioso o registro de atividades leves, mas que fazem operar as articulações e partes do corpo que normalmente não necessitam serem utilizadas do que atléticas, que poderiam potencialmente despertar maior efeito no público. A filmagem de grupos realizando atividades esportivas em colégios, universidades ou forças armadas são bastante comuns no período. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 20 segundos.

  P anorama from the Moving Boardwalk (EUA, 1900). Fotografia: James H. White Edison evidentemente nao perderia a oportunidade de realizar um filme na mesma esteira rolante que era uma das atrações da Exposição Universal de Paris que já havia sido tema de um filme dos Lumière ( Inauguration de l´ExpositionUniverselle ), ainda que, curiosamente, os dois filmes sejam bastante distintos. Mais descritivo, aqui a câmera filma a partir da própria esteira empreendendo um longo travelling (que na época, tanto quanto a panorâmica recebia a adjetivação de panorama desde que descrevendo uma realidade geográfica relativamente extensa), filmado a partir de mais de um plano. O efeito   o torna realista e até mais belo do que o filme francês, com a suave descrição de um determinado trecho de Paris vista do alto que lembra imagens semelhantes produzidas pelos Lumière em Lyon a partir de um trem. Porém, a partir do momento que ganha pela objetividade, inclusive apresentando as “estações” pelas quais

  C hamp de Mars (EUA, 1900). Fotografia: James H. White Panorama que efetua uma variação com relação a Palace of Eletricitiy que aqui surge não em relação de frontalidade com a objetiva, mas na lateral, flagrando uma burguesia parisiense serelepe a desfilar sua melhor indumentária por entre um dos pontos turísticos mais visados de Paris, o passeio diante da Torre Eiffel. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 20 segundos.

P anorama of George Railway (EUA, 1900). Travelling a partir da perspective do vagão de um trem de um agitado mar bastante próximo. Apesar de possuir menos de um minuto, parece mais longo. Perceber que filmes equivalentes dos Lumière se detinham muito mais em “maravilhas” da modernidade como aspectos das ruas das metrópoles do que em descrições de paisagens naturais, essas também bastante recorrentes no acervo de Edison. Edison Manufacturing Co. 45 segundos.

M aude´s Naughty Little Brother (EUA, 1900). Direção: J. Stuart Blackton & Albert E. Smith O fato de J. Stuart Blackton e Albert Smith terem produzido esse filme e ter sido filmado nos estúdios da Vitagraph talvez designe se tratar de um filme desse estúdio posteriormente registrado como sendo um filme de Edison, prática comum então. Aqui se observa as traquinagens de um garoto que prende o pretendente de sua irmã à mesa do formal jantar. A confusão aumenta com a chegada do pai da moça que escorraça o rapaz da casa e castiga o filho enquanto a moça chora inconsolável. A traquinagem, que é construída em todos os elementos de sua peraltice apenas para os olhos do espectador, que já pode ter um gozo antecipatório de como tudo irá resultar, era bastante utilizada, com resultados tão triviais ( Grandma and the Bad Boys ) ou mais engenhosos ( Love in a Hammock ) que esse.Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 27 segundos.

P anoramic View, Horseshoe Curve, from  Pennsylvania Lmtd. (EUA, 1900). Direção: James H. White.  Os filmes que registram travellings em longos planos-sequencias passam de referências mais genéricas ( Black Diamond Express , por exemplo) a incluírem também em seu repertório menções bem mais circunscritas, como essa que faz referência a uma gigantesca curva que toma boa parte de sua metragem. Portanto se os “panoramas”, como era habitualmente denominados tais filmes na época, prezavam sobretudo por registros em locais como grandes retas, capazes de divisar maior extensão do espaço ao redor, aqui se vai em outra perspectiva. Finda uma curva e se inicia outra. Logo, no entanto, passa-se a um segundo plano em que se valoriza menos o motivo da curva que a aproximação de outro comboio locomotivo, com sua majestosas colunas de fumaça,  em sentido oposto. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 10 segundos.

H ow It Feels To Be Run Over (Reino Unido, 1900). Direção: Cecil M. Hepworth. Com: May Clark, Cecil M. Hepworth. Depois de uma carroça atravessar o quadro da imagem, o carro que surge logo após a poeira da carroça segue diretamente para a câmera e não consegue se desviar a tempo se “chocando”  contra ela. Referência diretas ao aparato cinematográfico se tornaram fundamentais para algumas produções do Primeiro Cinema britânico como essa ou The Big Swallow (1901), de James Williamson. Hepworth. 48 segundos.

G randma and the Bad Boys (EUA, 1900) Comparado com produções do ano anterior, tais como Cripple Creek Bar-Room Scene já se consegue percebe o avanço em termos de narrativa. Aqui uma situação é apresentada em toda sua consecução – observamos uma situação cotidiana banal, as crianças montarem a armadilha e o resultado da operação, no caso lesando a própria avó ao colocarem farinha na lamparina que sabem que ela fará uso. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 1 segundo.

I nauguration de l´Exposition Universelle (França, 1900). Direção: Louis Lumière. Produzindo já com bem menos fôlego que nos primeiros anos, Lumière traz essa desconcertante imagem de duas “calçadas rolantes” às margens do Sena provocando uma ilusão de ótica de que é a câmera que se encontra em movimento que somente se desfaz numa observação mais acurada. Lumière. 43 segundos.

P anorama of Galveston Power House (EUA, 1900). Fotografia: Albert E. Smith. Esse panorama, gênero que habitualmente se dedicava a reveler algumas maravilhas do mundo contemporâneo como indústrias ou exposições universais, aqui se dedica a retratar os destroços que restaram da companhia elétrica da referida cidade após um incêndio de grandes proporções. Essa característica descritiva associada às grandes catástrofes que a “panorâmica” poderia proporcionar, de modo inigualável, seria grandemente explorada meia dúzia de anos após no terremoto de San Francisco ( San Francisco: Aftermath of an Earthquake ). Edison Manufacturing Co. 46 segundos.

N ew Black Diamond Express (EUA, 1900).Direção: James H.White. Provavelmente essa produção já seguia motivos muito similares da primeira, com título similar, produzida quatro anos antes, pelo que se confere das informações de catálogo. Chama a atenção, no entanto, o quanto os trabalhadores que aparentemente fixam as dormentes e tão próximos da câmera se encontram são secundados muito ao longe pelo referido trem fazendo a curva ao fundo. A rapidez com que se aproxima do grupo em primeiro plano era provavelmente o motivo a ser destacado. Dois homens, vestidos em trajes mais formais acenam seus lenços brancos quando a proximidade se torna ainda maior e os operários saem dos trilhos para a passagem do trem, com vários passageiros acenando com seus lenços igualmente de dentro. Mesmo não tendo o charme   pioneiro do seu mais famoso contraparte francês L´Arrivée d´un Train à La Ciotat , de alguns anos antes existe aqui uma dimensão épica, de desbravamento de fronteiras e pioneirismo co

P anorama of Wreckage of Water Front (EUA, 1900). Direção: Albert E.Smith. Esse panorama que descreve através de uma bem ritmada panorâmica (não se trata de redundância, no sentido do que era conhecido como panorama na época se referia tanto a panorâmicas quanto mais raramente a travellings) os destroços no cais de Galveston que incluem postes arriados e barcos virados, faz parte de uma série de panoramas que descrevem, de modo pioneiro (que voltará a ser utilizado em outro cataclisma natural célebre, o terremoto de San Francisco, seis anos após), as conseqüências de uma catástrofe natural de grande porte. Vale ressaltar que ao final do movimento da objetiva observamos um pequeno grupo de pessoas que observa a cena. Segue-se um segundo plano, mais breve, de motivo não muito evidente. Edison Manufacturing Co. 1 minuto

Capture of Boer Battery (EUA, 1900). Essa reconstituição de uma batalha da Guerra dos Boers bem poderia passar com um pouco de boa vontade por atualidade aos olhos contemporâneos, ao menos até determinado trecho, quando a proximidade da invasão dos Boers, devidamente uniformizados segundo a tradição, frente ao exército inimigo, torna-se por demais próxima para ter sido filmada tão candidamente pelo cinegrafista em seu imobilismo (já devidamente morto ou ferido?). Aliás, essa relação de distanciamento quase completo do exército rival diante da câmera e sua gradual aproximação, ou ainda a mesma estratégia para as tropas rivais já devidamente capturadas e o exército dos Boers são prática quase obrigatória nessa produção sobre a referida guerra. Há uma variação praticamente quase idêntica desse filme chamada Capture of Boer Battery by British , sendo que nessa última o produtor de ambas, James H. White foi seriamente ferido por uma descarga acidental de um canhão, fato que acontecia

Dick Croker Leaving Tammany Hall (EUA, 1900). Fotografia William ‘Daddy’ Paley. Esse “flagrante” de um célebre político nova-iorquino da época em companhia de outras lideranças políticas não é auxiliado pelo catálogo na descrição de exatamente quem se trata a personalidade referida tal como em Secretary Long and Captain Sigsbee . Pela insistência maior de sua presença no campo visual, apostar-se-ia se tratar de um dos dois homens que se posicionam praticamente diante da câmera nessa encenação do cotidiano ainda tão comum nos meios televisivos contemporâneos – que ganha um aliado a mais em termos de espontaneidade na figura da garotinha que se volta duas vezes para a câmera – um deles realizando uma rápida gesticulação para a câmera. Ou seria o homem que surge mais sóbrio e discreto e por bem menos tempo logo após e cumprimenta alguém que se encontra fora do quadro levantando o chapéu. O fato do reconhecimento público em meio ao breve percurso que o último efetiva diante da câmera