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P anoramic View of Newport (EUA, 1900). Fotografia: James H. White. Na verdade se trata menos de uma visao panorâmica de Newport, como afirma o título, do que uma longa cena na qual se percebe a movimentação extraordinária (devido a câmera os filmando?) de homens no convés de um barco. As poucas edificações da cidade ficam tão ao fundo e esparsas que tampouco condizem com o prometido pelo título. Cumpre ressaltar que o título o aproxima dos “panoramas”, um dos gêneros favoritos da época, ainda que aqui se tenha menos um movimento panorâmico da câmera, tal como habitualmente no gênero, que um travelling a partir de um barco. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 15 segundos.

  E splanade des Invalides (EUA, 1900). Direção: James H. White. Duas características vão singularizar esse “panorama” de outros registros feito no mesmo período em Paris. Primeiro, a aparente encenação efetuada diante de uma câmera imóvel já há certo tempo, depois de ter efetuado sua tradicional panorâmica rastreando todos os arredores de onde se encontrava situada – durante esse procersso observar o homem que se destaca individualmente acenando com seu chapéu, pouco antes da câmera destacar a Ponte Alexandre III, uma das novidades da cidade.  A encenação (ou seria mera graça espontânea diante da câmera) é a dos rapazes que se amontoam em um pequeno veículo que se dirige rumo à câmera. Outra singularidade é o breve plano aéreo (comumente batizado então bird´s eye ) que apresenta o mesmo cenário do alto e encerra o filme. Edison Manufacturing Co. 2 minutos e 3 segundos.

  G ymnasium Exercises and Drill at Newport Training School (EUA, 1900). Fotografia: James H. White. Exercícios de um grupo de cadetes da marinha tendo ao fundo um píer e colinas do outro lado da margem. Talvez seja mais curioso o registro de atividades leves, mas que fazem operar as articulações e partes do corpo que normalmente não necessitam serem utilizadas do que atléticas, que poderiam potencialmente despertar maior efeito no público. A filmagem de grupos realizando atividades esportivas em colégios, universidades ou forças armadas são bastante comuns no período. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 20 segundos.

  P anorama from the Moving Boardwalk (EUA, 1900). Fotografia: James H. White Edison evidentemente nao perderia a oportunidade de realizar um filme na mesma esteira rolante que era uma das atrações da Exposição Universal de Paris que já havia sido tema de um filme dos Lumière ( Inauguration de l´ExpositionUniverselle ), ainda que, curiosamente, os dois filmes sejam bastante distintos. Mais descritivo, aqui a câmera filma a partir da própria esteira empreendendo um longo travelling (que na época, tanto quanto a panorâmica recebia a adjetivação de panorama desde que descrevendo uma realidade geográfica relativamente extensa), filmado a partir de mais de um plano. O efeito   o torna realista e até mais belo do que o filme francês, com a suave descrição de um determinado trecho de Paris vista do alto que lembra imagens semelhantes produzidas pelos Lumière em Lyon a partir de um trem. Porém, a partir do momento que ganha pela objetividade, inclusive apresentando as “estações” pelas quais

  P hiladelphia Express, Jersey Central Railway (EUA, 1897). Direção: James H. White. Fotografia: William Heise. Um trem atravessa longitudinalmente o quadro  se distanciando ou se aproximando da estação ferroviária. Quando todo o comboio praticamente já desapareceu do quadro ocorre um discreto salto e se observa duas outras locomotivas. Uma se aproximando tal como o primeiro trem e outra atravessando uma ponte que cruza horizontalmente a porção superior da imagem.Edison Manufacturing Co. 22 segundos.

  1 04th Street Curve, New York, Elevated Railway (EUA, 1899). Direção: James H.White. Observando detidamente comboios ferroviários se deslocando em um momento em que aparentemente efetuam uma curva a partir de um ângulo fixo em sentidos inversos por nada menos que 40 segundos, no quadro seguinte se observa a partir da perspectiva do próprio trem o movimento e aqui sim se deve certamente o maior interesse provável nesse filme então, que é o de proporcionar essa sensação de movimento propororcionado pelo veículo no próprio espectador – sensação que seria potencializada em aparatos que buscavam maximizar esse efeito como os Hale’s Tours de meia década após e que faziam muitas vezes uso desse material mais antigo. A sensação de movimento, plenamente cinematográfica e que seria explorada pelas décadas seguintes do cinema, é herdeira dos filmes pioneiros dos Lumière a explorarem tal recurso, sendo que nesse momento tal prática já se encontrava disseminada mundialmente como atesta filmes

  C hamp de Mars (EUA, 1900). Fotografia: James H. White Panorama que efetua uma variação com relação a Palace of Eletricitiy que aqui surge não em relação de frontalidade com a objetiva, mas na lateral, flagrando uma burguesia parisiense serelepe a desfilar sua melhor indumentária por entre um dos pontos turísticos mais visados de Paris, o passeio diante da Torre Eiffel. Edison Manufacturing Co. 1 minuto e 20 segundos.